Задвижка латунная клиновая 1" Ру16 муфтовая для гликолевых смесей в Коломне

Латунь при температуре рабочей среды 90 °C обеспечивает более высокую коррозионную стойкость в пресной воде по сравнению с бронзой, особенно если бронза содержит значительное количество олова, которое может способствовать децинкированию. Также латунь обычно более экономична.

Наиболее опасны для латунных задвижек такие виды коррозии, как децинкирование (вымывание цинка из сплава) в некоторых водных средах и электрохимическая коррозия при контакте с более электроотрицательными металлами в присутствии электролита.

Преждевременному выходу из строя латунной задвижки могут привести неправильный монтаж (перекосы, чрезмерная затяжка), эксплуатация за пределами допустимых параметров давления и температуры, использование в несовместимых агрессивных средах, а также отсутствие регулярного обслуживания.

Роль латунной задвижки в системах с температурным режимом до 100 °C заключается в обеспечении надежного перекрытия потока горячей воды или пара, что характерно для систем отопления, горячего водоснабжения и некоторых технологических процессов.

Для обслуживания резьбовых соединений латунных задвижек рекомендуются консистентные смазки на литиевой основе, устойчивые к воде и высоким температурам. Это обеспечивает плавность хода шпинделя и предотвращает заедание, продлевая срок службы.

Максимальную герметичность для латунных задвижек в агрессивных средах обеспечивают уплотнения из фторопласта (PTFE) для химически агрессивных сред и EPDM (этилен-пропиленовый каучук) для систем с горячей водой и паром. Выбор зависит от конкретного химического состава и температуры рабочей среды.

Обслуживание латунных задвижек в системах горячего водоснабжения рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Это включает проверку герметичности сальникового уплотнения, смазку шпинделя и проверку на наличие отложений внутри корпуса, что обеспечивает продление срока службы.